|
 Московская
обл., Раменский р-н Егорьевское шоссе, пос.Родники ул.Седовцев д. 11 «А» |
||||||||||||||||||||||||
|
ШЛАГБАУМЫ, парковочные барьеры, автоматические цепи
Автоматические шлагбаумы используют в качестве исполнительных устройств в системах ограничения въезда автомобилей на территорию предприятий, бизнес-центров, подземных гаражей, для регулирования въезда/выезда автомобилей на платных стоянках и в многоэтажных автомобильных гаражах. Специалисты нашей компании осуществляют грамотный подбор и установку шлагбаумов, которые условно можно разделить на три группы в зависимости от целей их использования и дальнейшей эксплуатации – бытовые, интенсивные и промышленные. При подборке и монтаже шлагбаумов учитываются следующие параметры: длина стрелы, интенсивность использования и скорость открывания. Ширина проема, который будет перекрывать шлагбаум – первое, на что следует обращатить внимание при подборе и установке шлагбаумов. Основным параметром шлагбаума является максимальная длина стрелы – если длина стрелы недостаточна, выбирается другая модель или принимается решение об установке двух синхронизированных шлагбаумов друг напротив друга. Если же при подборе и монтаже шлагбаума оказывается, что длина эго стрелы слишком большая, то стрела обрезается, при этом, для того чтобы восстановить нарушенную балансировку шлагбаума, производится замена балансировочной пружины на более мягкую. Кроме того, при подборе и установке шлагбаумов учитывается интенсивность его использования. Интенсивность использования - это фактическое время работы (открывание + закрывание), отнесенное к общему времени цикла (открывание, закрывание, время простоя). Это параметр, отвечающий частоте использования шлагбаума. Для приводов для сдвижных ворот этот параметр колеблется в пределах от 50 до 100%. И, наконец, третьим параметром, который учитывается при подборе и монтаже шлагбаумов, является скорость их открывания. При большом потоке машин время открывания должно быть как можно меньше. В этом отношении шлагбаумы делятся на стандартные (STD), скоростные (RPD) и суперскоростные (SR). Время открывания варьируется в пределах от 0,8 до 8 секунд. Для проездов, ограниченных по высоте используется шарнир для складывания стрелы. Для широких проездов (до 15 метров) с ограничением по высоте используется цепной барьер (автоматическая цепь). Для частных стоянок, подземных паркингов актуальны парковочные барьеры UNIPARK, которые препятствуют въезду постороннему автотранспорту на парковочное место. Управляются такие барьеры с помощью дистанционного пульта.
Серия NiceSigno
Эксклюзивные функции:
SIGNO-с корпусом из оцинкованной окрашенной сиали. SIGNO-I-с корпусом из сатинированной нержавеющей стали.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технические характеристики | Wil 4 Wil 4 i | Wil 6 Wil 6 i |
| Питание (В пер тока 50/60Гц) | 230 | |
| Автоном. питание | 24 | |
| Потребляемая мощность (Вт) | 180 | 100 |
| Потребление от сети (А) | 1 | 0,5 |
| Потребление двигателя (А) | 8 | 5 |
| Класс защиты (IP) | 44 | |
| Передаточное число | 1/456 | |
| Крутящий момент (Нм) | 150 | 220 |
| Время открывания мин.-макс. (с) | 3,5 | 5 |
| Рабочая температура ( град С) | от -20 до + 50 | |
| Рабочий цикл (%) | 80 | |
| Размеры (мм) | 320х1000х290 | 420х1050х290 |
| Масса ( кг) | 46 | 54 |
| Длина стрелы до (м) | 4 | 6 |
Увеличить |
Увеличить |
Увеличить |
Увеличить |
Увеличить |
Увеличить |
Увеличить |
Увеличить |
 |
Серия
NiceSigno- электромеханические с инкодером шлагбаумы для частных, общественных
и промышленных стоянок. Функция "Ведущий-ведомый" позволяет
синхронизировать два противоположных шлагбаума, обеспечивая автоматизацию
проездов шириной до 12 м. Умные: при соприкосновении
с препятствиями, автоматически меняют направление движения на обратное.
Надежные: ускорение и замедление в начале и в конце каждой
операции. 